凌尚，作為廣汽豐田TNGA躍級座駕，自上市以來，秉持著“年輕就是敢于熱愛，不斷挑戰(zhàn)，躍級而上”的精神，致力于將中高級車入門級的駕乘體驗普及化，為更多注重品質消費的年輕用戶提供獲得感MAX的躍級體驗。那2023款報價多少呢?具體介紹如下!

本文目錄

1、凌尚2023款報價多少?

2、凌尚2023款配置如何?

3、廣汽豐田凌尚什么檔次?

4、廣汽豐田凌尚三大件靠譜嗎？

凌尚2023款報價多少?

2023款凌尚8月23日煥新登場，新增高性價比等級：領先版。原等級版本：豪華版、尊貴版在“智能化配置”、“內(nèi)飾配置”上進行全面升級。全系三大版本，售價13.98萬 – 15.88萬。以更低的門檻，更高的配置，再次詮釋“眾人皆可享品質座駕”的躍級精神，將TNGA2.0L動力、準L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)等高價值配置體驗門檻進一步打破，讓更多年輕消費者輕松體驗TNGA品牌魅力。

2023款凌尚以13.98萬的入門價格，全系享受國家購置稅減半政策，讓消費者輕松躍享中高級轎車入門級別體驗。同時，為滿足不同圈層的購車習慣，廣汽豐田還針對老車主推出“老友惠”二手車置換政策、“購車無憂”保養(yǎng)套餐和上門保養(yǎng)等服務，讓凌尚全生命周期更有保障。在未來，凌尚將用更駕趣、更智能、更舒適的產(chǎn)品實力，持續(xù)強化“中高級入門挑戰(zhàn)者”形象，不斷普及超越消費者期待的躍級體驗。

凌尚2023款配置如何?

凌尚2.0L動力最大功率達126kW，最大扭矩205N·m，配上10擋變速的Direct Shift-CVT變速箱，線性又充沛的動力輸出，任何時候提速都感覺不到頓挫感。在225/45 R17運動化胎寬、運動化座椅、TNGA架構低重心底盤設計和運動化雙叉臂獨立懸架調(diào)校加持下，更讓大家沉浸式體驗無限接近凱美瑞TNGA 2.0L動力的駕趣。

凌尚合資A+級別轎車軸距最長的車型，2750mm的長軸距，使得它擁有“凱美瑞同款”的980mm后排乘坐空間，以及儀表臺和車門等乘客接觸的位置，均以軟性皮質包覆，媲美中高級轎車駕乘質感。

2023款凌尚，將中高級車的車內(nèi)高品質體驗進行普及。如豪華版，新增“12.3英寸全液晶儀表”，更有“電動天窗”、“主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)”、“四門車窗一鍵升降”等高價值配置，讓追求品質生活的年輕人觸手可及地擁有堪比中高級轎車的躍級坐乘體驗。

車型的“智能化配置”是現(xiàn)在年輕人購車時關注的重要因素之一，2023款凌尚在“自動駕駛智能化配置”、“車聯(lián)網(wǎng)配置”方面，秉承著“眾人皆享”的躍級精神。

2023款凌尚全系標配TSS智行安全套裝、豐云悅享車聯(lián)網(wǎng)。其中，已經(jīng)累計行駛超130億公里的TSS智行安全套裝，每時每刻地融入到你用車過程：長途旅行高速行使時，使用TSS中的DRCC(動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng))以及LTA(車道循跡輔助系統(tǒng))使得駕駛者長時間駕駛的精神疲勞感大大緩解，出行安全也更有保障。在日常市區(qū)上下班時段，使用HAC(坡路起步輔助控制系統(tǒng))、Autohold(自動駐車)讓新手在每次坡道起步時，都能防止車輛后溜，并緩解紅綠燈前長時間踩住剎車引起的腿部酸疼感。

此外，在行車過程中，駕駛者可以通過智能語音控制系統(tǒng)、在線導航、CarPlay等手機互聯(lián)功能應有盡有，只要發(fā)出語音指令，即可輕松完成調(diào)控車窗、空調(diào)等操作，宛如掌控一切的調(diào)度者。

廣汽豐田凌尚什么檔次?

凌尚也算不上多時尚多年輕，如果要準確描述廣汽豐田凌尚是什么檔次，我認為這款車還是比較務實的一款家用車，因為它的身上實在是有太多雷凌的影子了，哪怕用了號稱年輕運動的C-HR的發(fā)動機也無濟于事。

基于這種檔次和風格，開凌尚的都是什么人自然就不難預估，要么就是和我朋友一樣，是那種父母給錢所以要考慮父母感受的，要么就是自己還比較年輕但已經(jīng)有家庭的，這么一看你會發(fā)現(xiàn)，凌尚和雷凌的目標群體都是一致的。

廣汽豐田凌尚三大件靠譜嗎？

豐田造車有ABCD四個等級，A級最高D級最低;而所謂的等級高低，包括了配置水平以及生產(chǎn)標準高低，用D級標準去生產(chǎn)的豐田車有漢蘭達、YARiS L系列;C級標準生產(chǎn)的是卡羅拉、雷凌、凱美瑞、亞洲龍，還有凌尚和亞洲獅 ;B級標準生產(chǎn)的是皇冠;A級標準生產(chǎn)的則是全系雷克薩斯。

從豐田以往的情況來看，哪怕是CD標準生產(chǎn)的車，其質量和可靠性都是“杠杠的”，做到了有口皆碑的程度，所以對于凌尚來講，而且還是廣汽豐田出品的(你懂得)，就更加不用擔心凌尚質量怎么樣了。

底盤和操控的表現(xiàn)依然是TNGA架構的出色水準，懸架對于振動的吸收很給力，哪怕路面不好車身依然維持著比較平穩(wěn)的姿態(tài)，一個大角度的入彎，可以感受到前輪在緊緊咬著地面，而屁股則很快地跟隨車頭擺了過來，整個劈彎的過程，懸架對于側傾的控制弱了點，但你仍然感受到整個車還是受控的。

亞洲獅的三大件動態(tài)表現(xiàn)以一款家用車來說，是可以得到高分的，相信姐妹車型凌尚也是如此，而且三大件可靠性亦不必過多擔心，底盤也好機波也罷，在豐田其他車型上已經(jīng)通過了質量考驗，是沒有問題的。

總結：相比大多數(shù)中高級轎車2.0L動力普遍售價均在17萬元起，2023款凌尚作為13萬級轎車，即搭載TNGA 2.0L高性能發(fā)動機，通過高性價比和強實力躍級挑戰(zhàn)中高級轎車市場。