眾所周知，就目前來說面上的防凍液包裝有不同的顏色，常見的有紅色、綠色和藍色，之所以要區(qū)分不同的顏色，是因為防凍液的主要成分有所不同，一般來說，綠色防凍液的主要成分是乙二醇、紅色防凍液的主要成分是丙二醇、藍色的防凍液的主要成分是二甘醇。那防凍液顏色不一樣能混加嗎?相關知識介紹如下!

本文目錄

1、防凍液顏色不一樣能混加嗎?

2、原車防凍液能用幾年?

3、添加防凍液注意什么?

4、防凍液消耗過快是什么原因?

防凍液顏色不一樣能混加嗎?

不同的化學成分放一起會產生反應，如果將不同型號或不同品牌的防凍液混合使用：

1、會打破防凍液的配比平衡，使防凍液的性能降低，嚴重點直接導致防凍液失效;

2、化學反應后可能生成沉淀物，一旦沉淀物堵塞了冷卻系統的管道，發(fā)動機散熱就會受到影響，時間一久，發(fā)動機很快就會損壞;

3、化學反應后可能生成腐蝕性物質，如果冷卻系統的密封橡膠被腐蝕，那冷卻系統就發(fā)揮不了作用了。

如果不小心添加了其他成分防凍液，保險起見，最好把水箱內的防凍液全部放掉，將水箱沖洗干凈后再添加新的防凍液，如果防凍液缺的不多，寧可添加飲用純凈水，也不要混著加防凍液。

另外需要提醒的是，通常包裝顏色一樣的防凍液，成分基本一致，但也不排除有例外，所以購買時最好仔細看下包裝上標注的成分，如果有搞不懂的，可以直接咨詢店員，避免買到不合適的防凍液，損壞了發(fā)動機和冷卻系統就得不償失了。

原車防凍液能用幾年?

其實并沒有一個準確的答案，畢竟不同車型的防凍液型號應該是不一樣的，一般來說可以用上兩年，而有些長效防凍液可達5年保質期。不過具體使用壽命根據防凍液的狀況，如果防凍液出現了變色，那么即使還沒到更換周期，也應及時進行更換。

如果防凍液出現變色的話，很可能是因為防凍液發(fā)生變質，不僅沒有很好的防凍作用，并且對發(fā)動機的冷卻效果也是有所下降的。那么發(fā)動機在高溫運轉的時候，由于沒有很好的冷卻效果，很容易出現“開鍋”的現象，而且機油的粘性也會隨之降低，久而久之就會磨損發(fā)動機的零件，甚至直接報廢也是有可能的。要知道發(fā)動機的維修成本可不低啊。

當然也可能是因為防凍液摻雜一些機油上去了，而導致變色的情況出現，是因為機油散熱器或者濾清器出現問題了，當然也存在密封老化的可能性。至于后果方面，雖說沒有防凍液變質這么嚴重，但多多少少對本身功效是有影響的，別真的等到出現“開鍋”的情況才開始注重，所以還是盡快到汽修店進行修復吧。

添加防凍液注意什么?

1、在添加防凍液的時候可不要在發(fā)動機很熱的時候添加，因為這樣會容易燙傷到自己。

2、盡量不要加不同種類的防凍液，盡量使用同一種防凍液。

3、如果不是濃縮型的防凍液是不需要往里加水的，這點可千萬要記住。

防凍液消耗過快是什么原因?

汽車的防凍液如果消耗過快的話，很有可能是防凍液泄漏，或者是防凍液進入了氣缸當中，如果是冬天開車時間比較長，也會造成防凍液消耗快。以及汽車零部件老化等各種原因都可能會造成防凍液消耗快。

1、防凍液很有可能會出現泄漏，一些零部件的損壞或者是零件的松動，都有可能會導致防凍液泄漏，如果是因為這樣的原因，那么可以盡快地去維修店，請工人來幫忙維修。

2、也有可能防凍液并沒有泄露出來，但是他進入了氣缸當中，總之沒有在應該在的地方，就會看起來消耗比較快，如果不進行處理的話，也有可能會造成一定的損失。

3、如果是在冬天的時候，外面的氣溫比較低，而我們有長時間開車，出現防凍液消耗快這樣的情況是很正常的，不用去擔心，只要我們不長時間開車，或者是不在氣溫比較低的時候，就可以避免這樣的情況。

4、汽車零部件如果老壞的話，防凍液可能也會消耗得快，我們可以及時地去更換老化的零部件，不僅可以解決防凍液的問題，也會使車輛更加的安全。

總結：最好不要混合使用防凍液，添加防凍液之前一定要確保防凍液的成分是一致的。