HiPhi Z，高合的第二款車(chē)型，同時(shí)也是首款純電動(dòng)轎車(chē)，定位于中大型車(chē)，高合品牌把HiPhi Z這款新車(chē)稱(chēng)之為新概念GT。動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載前/后雙永磁同步電機(jī)，并匹配三元鋰電池組。那價(jià)格是多少呢?快來(lái)讓我們一起了解看看吧!

本文目錄

1、高合HiPhi Z價(jià)格多少?

2、高合HiPhi Z怎么樣?

3、六人座SUV哪款最好?

高合HiPhi Z價(jià)格多少?

日前高合HiPhi Z上市，售價(jià)61萬(wàn)-63萬(wàn)元。HiPhi Z是高合旗下第二款車(chē)型，同時(shí)也是其首款定位中大型純電動(dòng)轎車(chē)。該車(chē)采用了較為前衛(wèi)、科幻的外觀設(shè)計(jì)理念，并配備星環(huán)ISD光幕系統(tǒng)。動(dòng)力方面，新車(chē)搭載120千瓦時(shí)電池組，CLTC工況下續(xù)航里程達(dá)705公里。

預(yù)訂消費(fèi)者可獲得預(yù)定權(quán)益和鎖配權(quán)益。其中，預(yù)定權(quán)益包含HiPhi Z像素科幻座駕積木(該產(chǎn)品為HiPhi Z 1:8大比例定制車(chē)模積木，真實(shí)還原，趣味拼搭)、限時(shí)Hi貝禮遇(自支付購(gòu)車(chē)意向金次日起，至全國(guó)大定開(kāi)啟日截止，期間限時(shí)獎(jiǎng)勵(lì)188Hi 貝/天)、優(yōu)先交付權(quán)益(將根據(jù)鎖定配置時(shí)間優(yōu)先排產(chǎn)并交付);鎖配權(quán)益包含終身免費(fèi)整車(chē)質(zhì)保、終身免費(fèi)三電質(zhì)保、終身免費(fèi)5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)流量、終身免費(fèi)道路救援、專(zhuān)屬充電樁及安裝服務(wù)(80米線(xiàn)纜)，以及HiPhi Pilot高合智能駕駛輔助功能套裝。

高合HiPhi Z怎么樣?

高合HiPhi Z的外觀設(shè)計(jì)足夠的前衛(wèi)、科幻和概念，相比此前發(fā)布的量產(chǎn)定型車(chē)，高合HiPhi Z的還原度高達(dá)95%以上，且比HiPhi X更具未來(lái)感。與此同時(shí)，新車(chē)還搭載了星環(huán)ISD光幕系統(tǒng)，整車(chē)交互系統(tǒng)由4066顆LED組成，可在不同場(chǎng)景下與駕乘者、道路參與者通過(guò)燈光進(jìn)行交互。

得益于純電平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，HiPhi Z的車(chē)身姿態(tài)非常動(dòng)感，掀背式的車(chē)頂線(xiàn)條讓該車(chē)更像一款四門(mén)Coupe，再配合上極具設(shè)計(jì)感的22英寸輪圈，使其非常具有視覺(jué)沖擊力。車(chē)身尺寸方面，該車(chē)的長(zhǎng)/寬/高分別為5036/2018/1439毫米，軸距為3150毫米。

在開(kāi)門(mén)的方式上，高合HiPhi Z的前后車(chē)門(mén)為電動(dòng)對(duì)向開(kāi)啟，車(chē)門(mén)有著接近90°的開(kāi)角，乘客上下車(chē)更加從容。與此同時(shí)，該車(chē)還引入了10cm級(jí)定位的UWB超寬帶無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)，讓車(chē)輛能夠精準(zhǔn)地探測(cè)到人和鑰匙的位置，從而更好地控制車(chē)門(mén)開(kāi)啟的時(shí)機(jī)和角度。值得一提的是，高合首次把ISD智能交互燈應(yīng)用到車(chē)身側(cè)門(mén)上，通過(guò)流水光效帶來(lái)未來(lái)的信息指引。

高合HiPhi Z車(chē)尾的設(shè)計(jì)足夠的科幻，分體式的尾燈依舊搭載了ISD智能交互燈組，能夠與后車(chē)進(jìn)行互動(dòng)。另外，高合HiPhi Z配備了可主動(dòng)升降的尾翼，在提升車(chē)尾視覺(jué)效果的同時(shí)，還能獲得更好的空氣動(dòng)力學(xué)性能。

高合HiPhi Z的內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分前衛(wèi)，HiPhi Bot是車(chē)內(nèi)的亮點(diǎn)。HiPhi Bot為多軸位移的車(chē)載數(shù)字機(jī)器人，當(dāng)駕駛者置身車(chē)內(nèi)，HiPhi Bot能聽(tīng)音識(shí)位，通過(guò)多軸位移機(jī)械臂，將中控屏幕轉(zhuǎn)到合適的角度和位置。值得一提的是，新車(chē)方向盤(pán)為雙輻式設(shè)計(jì)，且在方向盤(pán)和座椅部分均使用NAPPA真皮進(jìn)行包裹。另外，該車(chē)前排座椅為一體式設(shè)計(jì)，后排則采用可調(diào)節(jié)靠背角度的環(huán)繞包裹式座艙。

高合HiPhi Z 全車(chē)配備32個(gè)駕駛輔助傳感器，共包含1個(gè)激光雷達(dá)、13個(gè)攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)及1個(gè)三區(qū)脫手檢測(cè)傳感器，配合高精度地圖與定位模塊，前向最大探測(cè)距離可達(dá)250米。當(dāng)面對(duì)復(fù)雜變化的交通環(huán)境與駕駛工況時(shí)，不同傳感器信息互補(bǔ)，AI能更全面和有效地理解車(chē)輛周?chē)沫h(huán)境和駕駛員的狀態(tài)。

動(dòng)力方面，高合HiPhi Z 搭載采用CTP(Cell to Pack)技術(shù)的120kWh容量電池包，CLTC工況下續(xù)航可達(dá)705公里。底盤(pán)方面，新車(chē)采用全鋁雙叉臂前懸和五連桿后懸，配備了空氣懸架和CDC連續(xù)可調(diào)阻尼減振器。為了讓超5米的車(chē)身操控更加靈活，高合HiPhi Z還具有IVC 整車(chē)動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)和后輪轉(zhuǎn)向功能，后輪轉(zhuǎn)向角度雙向共13.2度，轉(zhuǎn)彎半徑僅5.7米。

六人座SUV哪款最好?

1、長(zhǎng)安歐尚COS1°

指導(dǎo)價(jià)：9.38-14.58萬(wàn)

歐尚COS1°外觀由長(zhǎng)安意大利設(shè)計(jì)中心操刀，全新品牌設(shè)計(jì)風(fēng)格非常亮眼，滿(mǎn)天星六邊形進(jìn)氣格柵非常精致，回旋鏢式日間行車(chē)燈提高辨識(shí)度，車(chē)身側(cè)面采用了當(dāng)下流行的懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)。

2、奇瑞捷途X70

指導(dǎo)價(jià)：6.99-12.09萬(wàn)

捷途X70外觀運(yùn)用了大量中國(guó)設(shè)計(jì)元素，比如六邊形格柵造型來(lái)源于徽派建筑獨(dú)有的“飛檐翹楚”，“張燈結(jié)彩”之意的尾燈等等，整體造型年輕且時(shí)尚。走進(jìn)車(chē)內(nèi)，一個(gè)中控大屏基本解決了大部分日常所需要的功能，內(nèi)飾非常簡(jiǎn)潔，功能分布明確。值得一提的是，六座車(chē)型需要加價(jià)2000塊升級(jí)。

3、大眾途昂

指導(dǎo)價(jià)：30.89-51.89萬(wàn)

外形依舊非常大眾，不過(guò)在細(xì)節(jié)上的處理還是能夠區(qū)分出途昂與家族其他車(chē)型的差異，比如進(jìn)氣格柵與兩側(cè)全LED大燈相連，視覺(jué)上進(jìn)一步拉伸了橫向?qū)挾?，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋非常明顯的筋線(xiàn)凸顯其張力。

4、獵豹CS9

指導(dǎo)價(jià)：7.68-12.98萬(wàn)

之前一直專(zhuān)心做越野和皮卡的獵豹汽車(chē)，這幾年看家用SUV這么火爆，也要來(lái)分一杯羹。獵豹CS9是它推出的第二款SUV。但不得不好奇的是作為一款小型SUV，怎么可能塞下6個(gè)座椅的呢，原來(lái)獵豹CS9與普通6座車(chē)2+2+2的座椅布局不同，其采用的是2+3+1的設(shè)計(jì)布局。當(dāng)然，第二排的座椅也可以完全放倒。

5、上汽大通D90

指導(dǎo)價(jià)：15.47-26.43萬(wàn)

D90是上汽大通旗下首款SUV，非承載式車(chē)身，超過(guò)5M的車(chē)長(zhǎng)、接近3M的軸距，一度成為了尺寸最大的國(guó)產(chǎn)SUV。大通D90有兩個(gè)版本提供選擇，分別是2+3+2的7座版和2+2+2的6座版。

6、寶沃BX7

指導(dǎo)價(jià)：16.98-20.68萬(wàn)

寶沃BX7是一款中型SUV，BX7最大的特點(diǎn)就是提供5、6、7三種座椅布局，其中6座車(chē)型采用2+2+2布局，但由于第二排是兩個(gè)獨(dú)立座椅，造價(jià)成本高，比5座車(chē)型貴8000元，而且還比7座車(chē)型貴1000元。

7、SWM斯威X3

指導(dǎo)價(jià)：5.99-8.29萬(wàn)

雖然斯威X3定位是一款緊湊型的SUV，但它的造型更像是一款MPV，而且車(chē)身尺寸也要比一般的緊湊型SUV大;斯威X3每款車(chē)型都提供2+3、2+2+2、2+3+2的三種座椅布局，第三排還可以支持比例放倒。

8、凱迪拉克XT6

指導(dǎo)價(jià)：41.97-54.97萬(wàn)

作為上汽通用凱迪拉克的旗艦SUV車(chē)型，也是目前首款實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)的豪華品牌中大型SUV車(chē)型，XT6相對(duì)于它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在配置和售價(jià)上都有著明顯的優(yōu)勢(shì)。XT6內(nèi)部采用了2+2+2的6座布局，第二排中間留有堪比MPV車(chē)型的160mm寬過(guò)道，方便乘客進(jìn)出第三排。同時(shí)，該車(chē)配備了第二、三排座椅電動(dòng)折疊功能。

9、現(xiàn)代勝達(dá)

指導(dǎo)價(jià)：20.28-27.28萬(wàn)

Santa Fe是一款有著18年歷史的車(chē)型，第一代車(chē)型在06年命名“圣達(dá)菲”引入中國(guó)。隨后進(jìn)口的第二代車(chē)型開(kāi)始使用“新勝達(dá)”的命名，時(shí)至今日新勝達(dá)已經(jīng)是第四代車(chē)型，相對(duì)于老款車(chē)型，第四代車(chē)型在外觀上可以說(shuō)是性格大變，同時(shí)還全系標(biāo)配6座并提供了7座選裝。

10、捷途X95

指導(dǎo)價(jià)：9.99萬(wàn)-15.09萬(wàn)

作為奇瑞旗下的子品牌，捷途可以說(shuō)是目前眾多子品牌中最成功的的，首款車(chē)型X70也創(chuàng)造了首月銷(xiāo)量破萬(wàn)的成績(jī)，X95是捷途家族的旗艦車(chē)型，但其依然延續(xù)了高性?xún)r(jià)的路線(xiàn)，在空間和配置上都表現(xiàn)不俗，而且還足夠的大;并且每款不同配置的車(chē)型中都提供5座、6座、7座的布局設(shè)計(jì)。

總結(jié)：高合HiPhi X目前提供4座、6座兩種車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為57-80萬(wàn)元。HiPhi X整體的車(chē)身造型非常前衛(wèi)、運(yùn)動(dòng)，它的NT展翼門(mén)、可編程智能大燈和被徹底取消的車(chē)門(mén)把手都亮點(diǎn)十足。