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大眾途昂X2023款圖片與報(bào)價(jià) 28.5起首款豪華運(yùn)動(dòng)型轎跑SUV

來源:科技大咖網(wǎng)(csjwsm.cn)    時(shí)間:2022-10-17 23:32

大眾汽車,其始于1937年德國,大眾集團(tuán)核心企業(yè),享譽(yù)世界的汽車公司,從超經(jīng)濟(jì)的緊湊車型到豪華型小轎車產(chǎn)品全面覆蓋大眾汽車集團(tuán)是中國汽車工業(yè)較早、較成功的國際合作伙伴之一,伴隨中國汽車工業(yè)成長三十余年。早在1978年,大眾汽車集團(tuán)即開始了與中國的聯(lián)系。目前大眾途昂已經(jīng)上市,接下來就讓我們來一起了解一下大眾途昂X2023款報(bào)價(jià)多少吧!

本文目錄

1、大眾途昂X2023款報(bào)價(jià)多少?

2、大眾途昂X2023款怎么樣?

3、大眾途昂的缺點(diǎn)有哪些?

4、途昂330和380哪個(gè)實(shí)用省油?

大眾途昂X2023款報(bào)價(jià)多少?

2022年9月上汽大眾2023款途昂X正式上市,新車推出10款車型可選,售價(jià)為28.5-39.5萬元,新款途昂X繼續(xù)搭載兩種調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配7速濕式雙離合變速箱,同時(shí)330TSI車型均為前輪驅(qū)動(dòng),380TSI和530 V6車型標(biāo)配4 Motion智能四驅(qū)系統(tǒng)。

大眾途昂X2023款怎么樣?

2023款大眾途昂X延續(xù)了途昂家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,全新設(shè)計(jì)的雙層進(jìn)氣格柵進(jìn)行了熏黑處理,運(yùn)動(dòng)感更加明顯,兩側(cè)的頭燈組與前格柵融為一體,整體感較強(qiáng),前包圍采用使用了貫穿式設(shè)計(jì),并且使用了黑色飾板裝飾,起到了拉伸車頭視覺寬度的效果,車側(cè)造型流暢飽滿,貫穿式腰線從前翼子板延伸至車尾,外擴(kuò)式輪眉、熏黑輪轂以及紅色剎車卡鉗在突出運(yùn)動(dòng)感的同時(shí),也給人滿滿的力量感,車尾上方配有小小擾流板,尾燈采用了貫穿式設(shè)計(jì),并且配備了黑色飾板和透明燈罩,造型與車頭形成呼應(yīng),視覺效果出色。

2023款大眾途昂X內(nèi)飾采用了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,車內(nèi)配有三輻式方向盤、懸浮式中控屏,支持CarPlay、CarLife等車機(jī)互聯(lián)功能,副駕駛座前方配備了高光裝飾板,并且配有TERAMONT X的英文字樣。

大眾途昂的缺點(diǎn)有哪些?

1、有強(qiáng)烈的大車感。途昂不光看著大,開著的感覺也非常大,即使我已經(jīng)把座椅降到最低了,依然可以和旁邊的公交車司機(jī)平起平坐,將近2米的車寬也在剛上手的時(shí)候給我造成了不小的困擾,并線、會(huì)車的時(shí)候需要格外小心,對(duì)于位置的判斷比較難受。

2、底盤不夠舒適。途昂底盤表現(xiàn)并不以舒適性為第一取向,雖然也在努力地過濾著顛簸?;廨^大起伏的時(shí)候底盤的表現(xiàn)不太令人滿意,動(dòng)作不夠利索,彈簧回彈之后總伴有多余的振動(dòng)。底盤給人的高級(jí)感還有所欠缺。

3、燃油經(jīng)濟(jì)性有待改善。根據(jù)車主油耗反饋統(tǒng)計(jì),途昂2.0T兩驅(qū)版的平均油耗為9.73L/100km,2.0T四驅(qū)版的平均油耗為11.57L/100km,2.5T車型的平均油耗為12.63L/100km,在同級(jí)別當(dāng)中處于中游水平。

途昂330和380哪個(gè)實(shí)用省油?

雖然途昂在動(dòng)力方面僅僅推出了2.0T和2.5T兩款,但其實(shí)在2.0T動(dòng)力版本中還可以分出高低功率版本車型,下面就對(duì)三款動(dòng)力車型進(jìn)行一個(gè)參數(shù)方面的對(duì)比。

首先2.0T低功率車型的動(dòng)力表現(xiàn)比較一般,畢竟對(duì)于途昂這款中大型尺寸的車型來說,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)還是比較一般的,特別是在滿載的情況下,起步和加速都顯得比較吃力,但是應(yīng)付日常通勤還是沒有問題的。

2.0T高功率版車型則更加符合這款車的定位,動(dòng)力上基本隨叫隨到,只要你舍得踩油門,推背感還是會(huì)有的,在急加速的表現(xiàn)上會(huì)比低功率版車型更勝一籌,駕駛起來更輕松自在,顯得比較游刃有余。

而V6車型的動(dòng)力就非常澎湃了,可以滿足駕駛員對(duì)激烈駕駛的需求,并且V6發(fā)動(dòng)機(jī)在噪音、平穩(wěn)性方面控制得都比較好。但是因?yàn)閮r(jià)格比較高,所以在性價(jià)比方面會(huì)略顯不足。

至于哪款比較好就要看用戶的需求了,如果買車主要用于簡單的通勤代步,那么買2.0T低功率版本就夠了;如果買車主要用于家庭使用,那么2.0T高功率版本是最具性價(jià)比的,同時(shí)也是綜合表現(xiàn)比較均衡的。

總結(jié):上汽大眾途昂是一款7座中大型城市SUV車型,其主要競品包括豐田漢蘭達(dá)、福特銳界以及雪佛蘭開拓者等車型。在中國市場的大中型SUV陣營,途昂在尺寸上擁有絕對(duì)的體型優(yōu)勢。

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