漢EV，作為比亞迪旗下熱門(mén)的純電中大型轎車(chē)，自推出以來(lái)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)取得了不錯(cuò)的成績(jī)，在2022巴黎車(chē)展上漢EV正式亮相，未來(lái)還會(huì)在海外市場(chǎng)上市。比亞迪漢EV新車(chē)型將配備功率更小的電機(jī)，豐富家族產(chǎn)品序列的同時(shí)，還將進(jìn)一步降低車(chē)系門(mén)檻，助力整體車(chē)系銷(xiāo)量的提升。相關(guān)知識(shí)介紹如下!

本文目錄

1、比亞迪漢EV報(bào)價(jià)多少?

2、比亞迪漢EV怎么樣?

3、比亞迪漢電池終身質(zhì)保嗎?

4、比亞迪漢ev跑長(zhǎng)途1500公里?

比亞迪漢EV報(bào)價(jià)多少?

2022款比亞迪漢系列正式上市，包含了EV版、DM-i版、DM-p版，一共有九款車(chē)型可以選擇，官方指導(dǎo)價(jià)為26.98-31.98萬(wàn)元。

比亞迪漢EV新車(chē)搭載前置單電機(jī)，最大功率由現(xiàn)款標(biāo)準(zhǔn)豪華版(入門(mén)車(chē)型)的163kW降至150kW，預(yù)計(jì)售價(jià)或下探至20萬(wàn)元左右。結(jié)合近日特斯拉中國(guó)針對(duì)Model 3等車(chē)型官方降價(jià)后，包括比亞迪在內(nèi)的多家中國(guó)新能源汽車(chē)公司回應(yīng)稱(chēng)并未有降價(jià)計(jì)劃，此次曝光的漢EV車(chē)型顯然是比亞迪留的后手。

比亞迪漢EV怎么樣?

2022款漢EV，可以看到整個(gè)外觀(guān)的風(fēng)格并沒(méi)有太大的變化，畢竟這只是一次年度改款，但保險(xiǎn)杠的造型有少許不同，側(cè)裙的造型更加顯眼，讓整輛車(chē)給人感覺(jué)更加運(yùn)動(dòng)。

尾部的造型則沒(méi)有什么變化，但尾燈的樣式有調(diào)整，并且下保險(xiǎn)杠也有輕微的細(xì)節(jié)調(diào)整，整體會(huì)顯得更加精致一些。

內(nèi)飾方面，整體的設(shè)計(jì)仍然非常熟悉，但配色和材料有明顯的變化，座椅等部位采用了Nappa真皮，中控臺(tái)的飾板升級(jí)了木紋飾板。

配置方面的變化不大，主要是增加了抬頭顯示功能以及優(yōu)化了多媒體系統(tǒng)的界面。DiLink4.0操作系統(tǒng)可支持語(yǔ)音控制、聯(lián)網(wǎng)以及與儀表進(jìn)行信息互動(dòng)。

輔助駕駛系統(tǒng)方面，新款車(chē)型升級(jí)了高速輔助駕駛系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助、前方交通提醒等功能，抬頭顯示除了基礎(chǔ)的車(chē)速、導(dǎo)航信息之外，還會(huì)顯示巡航控制、來(lái)電提示等信息。動(dòng)力方面，新款漢EV的動(dòng)力有一點(diǎn)提升，原來(lái)單電機(jī)版和雙電機(jī)版的前電機(jī)都是163kW，但新款升級(jí)到180kW;雙電機(jī)版的后電機(jī)動(dòng)力參數(shù)則沒(méi)有變，仍然是200kW。

比亞迪漢電池終身質(zhì)保嗎?

根據(jù)比亞迪漢的保修手冊(cè)，這款車(chē)的質(zhì)保分為營(yíng)運(yùn)車(chē)和非營(yíng)運(yùn)車(chē)兩種情況，其中非營(yíng)運(yùn)的比亞迪漢電池電芯是終身質(zhì)保的，電芯以外的元器件以及電驅(qū)系統(tǒng)的質(zhì)保期是8年15萬(wàn)公里。

質(zhì)保期也可以稱(chēng)為三包有效期，在質(zhì)保期內(nèi)，如果商品有質(zhì)量問(wèn)題，商家需要承擔(dān)維修責(zé)任并且不得收費(fèi)，符合一定情況的，可以包換、包退。三電終身保修是比亞迪自己推出的權(quán)益，在商品過(guò)了質(zhì)保期之后，比亞迪仍然會(huì)給商品提供維修服務(wù)，但可以收費(fèi)。

比亞迪漢ev跑長(zhǎng)途1500公里?

比亞迪漢EV跑長(zhǎng)途1500公里很顯然是假的，什么續(xù)航1600公里也不靠譜。燃油車(chē)我們說(shuō)速度越快油耗越低，相應(yīng)的一箱油續(xù)航就越高;而純電車(chē)恰恰相反，因?yàn)榧冸娷?chē)沒(méi)有傳統(tǒng)意義上的變速箱，車(chē)速要想跑起來(lái)就只能電機(jī)加快轉(zhuǎn)速，所以純電車(chē)跑長(zhǎng)途的能耗是比跑市區(qū)高的。

總結(jié)：比亞迪漢帶給消費(fèi)者最大的麻煩應(yīng)該是EV和DM兩個(gè)版本怎么選，如果你預(yù)算足夠，而且平時(shí)有充電條件，比亞迪漢最推薦選擇EV的頂配版本。