領克01 EM-P，其整車承襲了領克全域安全設計理念，并且具備中歐五星安全基因，在看不見的地方投入更多成本，擁有摸得到的高品質。其中該車的電池包前后歷經(jīng)136項電池安全測試和四大極限安全測試，擁有可靠的安全品質。那價格多少呢?具體知識介紹如下!

本文目錄

1、領克01 EM-P報價多少?

2、領克01 EM-P怎么樣?

3、本田CR-V與領克01 EM-P哪款好?

領克01 EM-P報價多少?

領克01 EM-P目前已經(jīng)上市，共推出3款車型，售價區(qū)間為19.98-22.78萬元。新車采用了與燃油版相同的外觀設計，但動力系統(tǒng)則使用了1.5T+電動機的插電式混動系統(tǒng)。

領克01 EM-P怎么樣?

外觀方面，領克01 EM-P采用了與燃油版本相同的設計，經(jīng)典的分體式大燈組搭配雙層設計的進氣格柵，新車前臉具有較高的家族辨識度。同時，新車的前包圍配有大尺寸通風口，下方集成了銀色護板，看起來更加運動。

車身側面，新車依舊使用雙色車身設計，線條流暢有力，新車的尾部配備了貫穿式尾燈組，尾燈組上配有內嵌式領克品牌Logo，點亮后擁有不錯的家族辨識度。值得關注的是，新車配有黑色門把手、黑色外后視鏡、黑色側裙護板、黑色行李架、黑色輪圈。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4549/1860/1689mm，軸距2734mm。

領克01 EM-P搭載了1.5T+電動機的插電式混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率為110kW(150馬力)，新車配備了三元鋰電池組。

新車代表了領克未來的設計方向和元素，外觀采用漸變涂裝，呈現(xiàn)出從拂曉到清晨的都市光影變幻，由噴涂技師耗時數(shù)百小時手工打造，從車尾沿著車身走向車頭會感覺陽光迎面而來。新車采用了對開式的蝴蝶門設計，車內采用了四座布局。尾部方面，The Next Day概念車的尾部設計層次感十足，配備了貫穿式的尾燈組。

領克01 EM-P具備越來越懂你的智能駕駛模式，在行車過程中可識別記憶駕駛人員的用車習慣，形成一套特定于該駕駛人員的動力輸出邏輯，并可根據(jù)不同的風格和場景進行實時自動調整，從而形成動力油耗以及駕控體驗兼顧的最佳行車方案，讓老司機們愛不釋手。

本田CR-V與領克01 EM-P哪款好?

在國內消費者最為關注的緊湊型SUV榜單中，本田CR-V依舊高局榜首，與此同時，國產(chǎn)品牌迎來全面爆發(fā)，以領克01領銜的三款國產(chǎn)緊湊型SUV成功登榜，而領克01則位列榜單第七名，同時也是自主品牌保值率第一。

雖說兩款車型的保值率有著一定差距，但是在硬實力方面，領克01無疑是更加出眾的那一個。以兩車的混動車型舉例，領克01 EM-P的WLTC工況綜合油耗為1.54升，饋電狀態(tài)油耗5.1升，同時其純電續(xù)航也有70km，日常代步完全足夠。此外動力方面，領克01 EM-P搭載了DHE15混動專用發(fā)動機，其熱效率達到43.32%，系統(tǒng)最大輸出功率245馬力，系統(tǒng)最大輸出扭矩545牛米，再加上最高機械效率97.5%的3擋雙電機混動電驅DHT Pro，讓它具備了7.6秒的零百加速能力，還能彈射起步。這一成績也將零百加速10秒多的本田CR-V遠遠甩在了身后。

本田CR-V的i-MMD混動系統(tǒng)由2.0L發(fā)動機和雙電機組成的，綜合功率為158千瓦，兩驅入門版的百公里加速成績僅為9秒，性能相對較弱。此外，該車發(fā)動機介入的工況比較單一，這也使得車輛在低速行駛時有乏力的感覺，影響了駕駛人員的用車體驗。

領克01 EM-P相比本田CR-V混動版在動力數(shù)據(jù)，節(jié)能，性能等各個方面都有著更好的發(fā)揮，而且售價更加親民化，與領克01 EM-P相比本田CR-V混動版好像還差點意思。而且領克01 EM-P這個月買，還能享受2年10萬0息或者3年7折保值煥新二選一，對于顧慮新能源車不保值的用戶來說，可謂十分劃算。而且這車還能加92號油，保養(yǎng)間隔是12個月或者15000公里，讓顧慮新能源車保養(yǎng)多的車主來說，吃了一劑定心丸了。

總結：領克01 EM-P新潮電混帶著老宮來了一場短暫的忙里偷閑，超長的續(xù)航，豐富的功能十分適合露營生活。