長安歐尚X5 PLUS，一款備受年輕人喜歡的車型，當(dāng)然的，這款車也用實(shí)際行動盡可能展現(xiàn)其產(chǎn)品的長處，從綜合實(shí)力來看，這款車絕對稱得上是強(qiáng)者，而且各方面也挺符合年輕人的喜好，因此到時(shí)候能賣得好也并不奇怪，相關(guān)知識介紹如下!

本文目錄

1、長安歐尚X5 PLUS報(bào)價(jià)多少?

2、長安歐尚X5 PLUS怎么樣?

3、歐尚X5對比本田繽智哪款好?

長安歐尚X5 PLUS報(bào)價(jià)多少?

長安歐尚X5 PLUS在12月9日晚上正式上市，它的官方指導(dǎo)價(jià)為9.59-11.49萬元，共推出3款車型。同時(shí)上市的還有2款長安歐尚X5經(jīng)典款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為8.89-9.59萬元，用戶可以獲得2000元抵1萬元的2周年回饋權(quán)益，最終到手價(jià)為8.09-8.79萬元。

長安歐尚X5 PLUS怎么樣?

長安歐尚帶有“PLUS”后綴的車型，往往意味著更用力堆料，這種升級方法也屢試不爽。這次推出的長安歐尚X5 PLUS，不但顏值比長安歐尚X5更帥，可以配置也進(jìn)一步加碼，全新的OnStyle5.1智慧快樂座艙，采用了環(huán)繞駕駛員的三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，語音交互功能甚至在車外都可以實(shí)現(xiàn)操作。

相比現(xiàn)款歐尚X5所擁有的4490*1860*1580mm的長寬高以及2710mm的軸距，尺寸為4540*1860*1610mm、軸距為2715mm的長安歐尚X5 PLUS擁有更長的縱向尺寸，這將為駕乘者帶來更大的腿部空間。

至于FaceID3.0車內(nèi)外人臉識別系統(tǒng)，GRS2.0手勢識別系統(tǒng)，YYDS自定義孿生形象、賽道模式2.0等招牌的智能化功能，在長安歐尚X5 PLUS上也有配備。另外，它還有EaglePilot全語音自動泊車系統(tǒng)，一鍵回程，無麥車載KTV2.0，沉浸式體感健身，索尼音響系統(tǒng)等能夠吸引年輕人的炫酷功能，光聽著都覺得這輛車挺好玩的。

其實(shí)，長安歐尚X5 PLUS不單純只是堆配置，它的后懸架還升級為多連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動機(jī)的動力性能也有一定長進(jìn)，并繼續(xù)匹配7速濕式雙離合變速箱，最大馬力達(dá)到188匹，峰值扭矩300牛·米，7.51秒加速破百。而且，它還變得更省油，WLTC工況綜合油耗為6.15L/100km。

歐尚X5對比本田繽智哪款好?

歐尚X5的六邊形中網(wǎng)面積較大，內(nèi)有豎狀飾條，且經(jīng)過黑化處理，運(yùn)動感明顯，大燈為時(shí)下流行的分體式設(shè)計(jì)，LED日行燈狹長犀利，整個(gè)車頭給人以少年感。繽智采用上一代本田的家族設(shè)計(jì)語言，粗壯的鍍鉻飾條是標(biāo)志性元素之一，大燈和飾條相嵌，整體效果雖然不如歐尚X5來得個(gè)性激進(jìn)，但也算沉穩(wěn)大氣。

兩款車的側(cè)面都比較簡潔，腰線的走勢干脆清爽，挑不出毛病。歐尚X5輪胎尺寸為18英寸，繽智為17英寸，大輪胎的視覺效果更為動感一些。歐尚X5車尾的運(yùn)動化元素很多，像大尺寸擾流板、立體感十足的尾燈、四出排氣、擴(kuò)散器裝飾等，都熏染出很強(qiáng)烈的戰(zhàn)斗氣息，會受到年輕人的喜愛。繽智的車尾造型較為傳統(tǒng)，尾燈呈L型，并在下方延伸出一個(gè)圓弧的線條。

歐尚X5的內(nèi)飾同樣突出年輕化主題，平底方向盤、懸浮式中控屏等元素都是時(shí)下比較流行的，同時(shí)還加入了彩色飾條和縫線，視覺效果挺活潑。繽智的內(nèi)飾和外觀一樣，未采用本田最新的設(shè)計(jì)語言，看起來稍有年代感，色調(diào)以深色為主，缺乏亮色點(diǎn)綴。兩車的方向盤有較大差異，歐尚X5采用皮革材質(zhì)，并有打孔工藝，握感舒適。繽智采用的是塑料材質(zhì)，只有一側(cè)有多功能按鍵，另一側(cè)空白，這在目前10萬元以上的車型中比較少見。

歐尚X5的儀表盤采用液晶的形式，有一塊7英寸的屏幕，顯示信息比較豐富。繽智采用傳統(tǒng)的機(jī)械指針，顯示效果雖然不如液晶儀表豐富細(xì)膩，但也算直觀清晰。歐尚X5的中控屏尺寸為10.25英寸，內(nèi)置GPS導(dǎo)航、Hicar手機(jī)映射、藍(lán)牙電話、車聯(lián)網(wǎng)等功能，它的語音識別不僅可以對多媒體、導(dǎo)航進(jìn)行控制，還能對天窗、空調(diào)進(jìn)行語音控制，可玩性更高。繽智的中控屏尺寸為8英寸，支持藍(lán)牙電話、手機(jī)映射、藍(lán)牙電話，語音識別功能僅支持電話。兩車的空調(diào)控制方式有差異，歐尚X5以按鍵為主，繽智以旋鈕為主，操作起來都比較方便。

歐尚X5采用航空擋把造型，這樣的設(shè)計(jì)更貼合手掌，上方還有彩色飾條的點(diǎn)綴。繽智的換擋桿樣式比較傳統(tǒng)，人機(jī)工程方面稍有欠缺。

歐尚X5的座椅為皮革材質(zhì)，看起來挺精致，觸感也比較舒適，功能上支持主駕的電動調(diào)節(jié)。為了進(jìn)一步烘托運(yùn)動氛圍，還采用一體式運(yùn)動造型，年輕人看了必然會很喜歡，不過因此失去了頭枕的上下調(diào)節(jié)功能。繽智的座椅為織布材質(zhì)，檔次感弱一些，并需要手動調(diào)節(jié)。兩車的后排乘坐體驗(yàn)都比較寬敞，腿部和頭部空間都有較大的空間剩余，并且后排地板的凸起不高，中間乘客的舒適性也能保證。此外，兩車都配有全景天窗，能為車廂帶來更好的采光效果。

兩車的后備廂都比較規(guī)整，均支持后排按比例放倒。繽智在容積方面領(lǐng)先，達(dá)到437升，歐尚X5為317升。

差異配置方面，出身自主品牌的歐尚X5發(fā)揮了一貫的優(yōu)勢，比繽智多出了車道偏離預(yù)警、360度全景影像、無鑰匙進(jìn)入+啟動、主駕座椅電調(diào)等功能，在安全性和便利性方面更有建樹。此外還配備了內(nèi)置行車記錄儀、手機(jī)無線充電等較受年輕人喜歡的功能，用車體驗(yàn)更完善。繽智多出的配置較少，有第二排座椅靠背角度可調(diào)、車載凈化器、負(fù)離子發(fā)生器等，作為合資品牌，這方面還有較大提升空間。

歐尚X5搭載一套1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+CVT無級變速箱的組合，最大馬力180匹，最大扭矩300牛·米，零百加速7.79秒，繽智搭載一套1.5L自吸發(fā)動機(jī)+CVT無級變速箱的組合，最大馬力131匹，最大扭矩155牛·米，零百加速11.5秒，受制于進(jìn)氣形式，參數(shù)落后于歐尚X5，不過在同排量的自吸發(fā)動機(jī)中算不錯(cuò)的水平。油耗方面，歐尚X5的NEDC綜合油耗為6.2L/100km，繽智為6L/100km，本田的燃油經(jīng)濟(jì)性一直被市場認(rèn)可，不過考慮到歐尚X5的馬力比繽智高了37%，但是油耗只高了3%，可見歐尚X5的燃油經(jīng)濟(jì)性也是十分出色的。

在年輕人日益成為購買主力的當(dāng)下，歐尚X5做出了快速反應(yīng)，外觀內(nèi)飾迎合了他們的需求，繽智的設(shè)計(jì)語言比較傳統(tǒng);空間方面，歐尚X5贏在尺寸，繽智得益于出色的空間布局能力，實(shí)際表現(xiàn)也不錯(cuò);配置方面，無疑是歐尚X5的舞臺，自主品牌的優(yōu)勢科目自然不用擔(dān)心;動力方面，兩車都很省油，不過得益于渦輪增壓發(fā)動機(jī)，歐尚X5的動力更好。歐尚X5在配置和動力部分實(shí)現(xiàn)了對繽智的超越，同時(shí)設(shè)計(jì)上也更有潮流感，相信會更受年輕人的喜歡，值得推薦。

總結(jié)：長安歐尚X5 PLUS有著顛覆性的設(shè)計(jì)，再加上歐尚X5提出的“年輕就是一股勁兒”的主張，在年輕人眼里，這就是知行合一，美絕不該只是種口號。