汽車動(dòng)平衡，眾所周知其是為了使車輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，使整車保持一個(gè)相對(duì)平衡的狀態(tài)，也就是說可以減少車身、方向盤發(fā)抖等情況。在高速行駛時(shí)，如果車輪不平衡就會(huì)導(dǎo)致車輛顛簸、發(fā)飄等情形，給車上人員帶來極差的駕乘感受。相關(guān)知識(shí)介紹如下!

本文目錄

1、補(bǔ)完胎不做動(dòng)平衡有什么影響?

2、什么時(shí)候需要做動(dòng)平衡?

3、輪胎動(dòng)平衡怎么做?

補(bǔ)完胎不做動(dòng)平衡有什么影響?

輪胎修理后應(yīng)進(jìn)行動(dòng)平衡，特別是當(dāng)輪胎拆下修理或修理面積較大時(shí)，應(yīng)該要做動(dòng)平衡。動(dòng)平衡將會(huì)直接影響行車的安全。如果補(bǔ)胎之后不進(jìn)行動(dòng)平衡，車輪將無法平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)，車輛在行駛時(shí)可能將會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)、方向盤振動(dòng)等問題。特別是汽車在高速的行駛時(shí)，行駛速度越高，抖動(dòng)程度越明顯。

為了使得汽車，在高速行駛時(shí)，能夠更加平穩(wěn)，確保行車安全。動(dòng)平衡需要糾正補(bǔ)胎之后，車輪的配置不平衡的情況。一般是在不同的位置，添加不同的配重，就可以讓汽車的輪胎可以達(dá)到同心運(yùn)動(dòng)。不僅僅是補(bǔ)胎之后，需要進(jìn)行動(dòng)平衡，在平衡重量損失、更換新輪胎以及輪轂被分離并重組等情況后，都需要進(jìn)行動(dòng)平衡校正。

做動(dòng)平衡時(shí)，有兩種不一樣的動(dòng)平衡鐵塊，分別是貼片式與卡扣式的?，F(xiàn)在很多地方，都開始用貼片，而那些稍微老一點(diǎn)的，才使用那些卡扣式的。由于卡扣式卡在輪轂邊緣，安裝卡扣式需要用錘子敲擊。因此對(duì)于鋁合金輪轂，如果強(qiáng)度不好，可能會(huì)損壞輪轂。

什么時(shí)候需要做動(dòng)平衡?

1、當(dāng)車輪有嚴(yán)重碰撞過的話，那平衡塊容易出現(xiàn)遺失的情況，所以最好到維修店里給車輛做一次動(dòng)平衡;

2、如果輪胎和輪圈有分離過，然后又拼裝起來的話，那也需要進(jìn)行動(dòng)平衡;

3、當(dāng)車輛處于高速行駛的時(shí)候，方向盤有抖動(dòng)發(fā)生，或者是車輪發(fā)出了有節(jié)奏響聲的話，那需要盡快給車輛做動(dòng)平衡，做了動(dòng)平衡以后，車輛的平衡情況能夠較好的被知道，以免為時(shí)過晚，影響行車安全。

其實(shí)做一次動(dòng)平衡并不是特別貴，價(jià)格一般在幾十來塊，另外做動(dòng)平衡還可以及時(shí)修正車輪，使自己出行更加安全。

輪胎動(dòng)平衡怎么做?

1、將輪胎從車上拆下，固定在平衡器上。

2、根據(jù)平衡機(jī)上的提示輸入值。

3、旋轉(zhuǎn)輪胎以讀取動(dòng)平衡偏差值。

4、添加平衡塊進(jìn)行校正。

5、將進(jìn)行校對(duì)好的輪胎，裝放回車輛。

總結(jié)：建議在后輪補(bǔ)胎后做一次動(dòng)平衡，這是因?yàn)楹筝喸谛旭偟倪^程中跟其他車輪一樣也會(huì)產(chǎn)生離心率，如果不做的話就會(huì)導(dǎo)致車身輕微的發(fā)抖，只有確保四個(gè)車輪保持平衡才不會(huì)出現(xiàn)太大的問題。