2022款奔馳C260L報(bào)價(jià)與圖片 32.52-37.04萬,c級(jí)經(jīng)典車型
奔馳C260L,屬于奔馳入門級(jí)轎車中定位最高的車型。如果按照工信部對于豪華車的定義(廠商起售價(jià)格高于30萬),那么奔馳C級(jí)是妥妥的豪華車。奔馳C級(jí)的主要競爭對手有寶馬3系、奧迪A4L、凱迪拉克CT5和雷克薩斯ES。在品牌影響力上,奔馳優(yōu)勢明顯。下面就讓我們來一起了解一下其報(bào)價(jià)多少吧!
本文目錄
1、2022款奔馳C260L報(bào)價(jià)多少?
2、奔馳c260l口碑真的差嗎?
3、奔馳c260l有哪些缺點(diǎn)?
4、奔馳c200與c260哪個(gè)性價(jià)比高?
2022款奔馳C260L報(bào)價(jià)多少?
奔馳C級(jí)有奔馳c200L和奔馳c260L,其中奔馳c260L配置更高。該車型的指導(dǎo)價(jià)格為32.52-37.04萬元,其中奔馳C260L運(yùn)動(dòng)版的關(guān)注度是最高的,該車型的裸車價(jià)格為34.94萬元。
如果手頭資金不足,我們可以選擇分期購買奔馳c260L。以購買奔馳C260L該款版為例,該車型的裸車價(jià)格為34.94萬元,首付按30%計(jì)算需要花費(fèi)104820元,36期月供7303元。
奔馳c260l口碑真的差嗎?
以2019款奔馳C級(jí)數(shù)據(jù)為例,車質(zhì)網(wǎng)共收到274條質(zhì)量投訴問題,主要體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)故障燈亮46例、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)故障15例以及電動(dòng)機(jī)故障13例等等。綜合來看其實(shí)奔馳C級(jí)的質(zhì)量口碑還是可以接受的。不過,5分滿分制的用戶滿意度評(píng)分僅為2.0分,屬實(shí)有點(diǎn)低了。
奔馳c260l有哪些缺點(diǎn)?
1、剎車抗熱衰減能力較差。經(jīng)多次測試,奔馳新C級(jí)的最佳制動(dòng)距離為36.26米,但測試發(fā)現(xiàn),該車制動(dòng)表現(xiàn)并不穩(wěn)定,最佳成績在第一次測試時(shí)獲得,后面成績多在40米左右。同級(jí)別車型凱迪拉克CT5的制動(dòng)距離是33.08米,奧迪A4L的制動(dòng)距離是34.17米,新奔馳顯然更差一些。
2、動(dòng)力總成有失誠意。新C級(jí)依然采用了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V電機(jī)的輕混動(dòng)力系統(tǒng),經(jīng)測試,百公里加速平均時(shí)間為7.94秒,該成績已經(jīng)和使用低功率2.0T的對手沒有明顯差距,但與競品的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)比較,動(dòng)力就非常遜色。奔馳C的1.5L排量應(yīng)該說是最小的,顯得誠意不夠
3、后排座椅硬又短??臻g方面,新老款并沒有明顯差別,新車依然對軸距做了加長,后排空間表現(xiàn)良好,后排坐墊相比老款略有加長,不過仍然是同級(jí)別最短最硬的存在,人體工學(xué)模型也很一般,乘坐舒適性還有進(jìn)步空間。
奔馳c200與c260哪個(gè)性價(jià)比高?
其實(shí)奔馳C200L時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型的性價(jià)比會(huì)比C260L運(yùn)動(dòng)版更高。首先兩者在終端售價(jià)上相差了2.7萬元,差價(jià)還是比較大的。除了動(dòng)力系統(tǒng)在調(diào)教有提升之外,其余新增的配置實(shí)用性都不高,像是無線充電、方向盤記憶等功能其實(shí)可有可無。C200L的動(dòng)力已經(jīng)能滿足日常使用,因此如果你對動(dòng)力沒有太大要求的話,選擇C200L無疑能省下不少錢。
總結(jié):奔馳C級(jí)是一款奢華暢銷的中型轎車,主要競品是寶馬3系和奧迪A4L。2022款奔馳C級(jí)提供兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng),分別是1.5T四缸渦輪增壓高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)+48伏輕混系統(tǒng)。低功率版本命名為C200,高功率版本則是C260。