眾所周知，正時(shí)皮帶一旦老化，出現(xiàn)裂紋，就必須要進(jìn)行更換，一般汽車行駛3-5年或8-10萬公里左右就建議更換一次正時(shí)皮帶。更換正時(shí)皮帶需要一定的技術(shù)和方法，如有動手能力強(qiáng)的朋友想要自己更換正時(shí)皮帶，相關(guān)知識介紹如下!

本文目錄

1、正時(shí)皮帶多少公里更換?

2、正時(shí)皮帶換完后有響聲是什么原因?

3、如何更換正時(shí)皮帶?

4、換正時(shí)皮帶多少錢?

正時(shí)皮帶多少公里更換?

如果汽車長期空車跑，可以在8萬公里檢查，沒有問題則可以繼續(xù)使用，到10-13萬公里時(shí)再進(jìn)行更換;如果經(jīng)常負(fù)重跑車，皮帶磨損較大，應(yīng)該6-8萬公里左右檢查一次，10萬公里左右進(jìn)行更換。

正時(shí)皮帶換完后有響聲是什么原因?

正時(shí)皮帶是橡膠制品，有一定的使用壽命，長期處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，難免會有磨損，也屬于易耗品，需要定期更換。然而，正時(shí)皮帶換完后噠噠響，這可能是因?yàn)檎龝r(shí)皮帶太緊，也可能是漲緊輪壞了、氣門間隙不正?；蛘龝r(shí)輪偏離松動，還可能是正時(shí)皮帶沒對準(zhǔn)導(dǎo)致。

正時(shí)皮帶沒對準(zhǔn)，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不能正常工作，造成點(diǎn)火過早或過晚、發(fā)動機(jī)異響、動力下降、油耗增加等現(xiàn)象。嚴(yán)重的會頂壞氣門或損壞活塞，造成發(fā)動機(jī)部件損傷，縮短發(fā)動機(jī)的使用壽命。

在安裝皮帶前要對準(zhǔn)正時(shí)，一般對準(zhǔn)凸輪軸和曲軸皮帶輪上的標(biāo)記。曲軸皮帶輪上的豁口對準(zhǔn)正機(jī)油泵殼上的箭頭，排氣凸輪軸上的凹槽與進(jìn)氣凸輪軸的凸點(diǎn)對齊，再裝上正時(shí)皮帶，用內(nèi)六角扳手轉(zhuǎn)動正時(shí)漲緊輪調(diào)至最佳松緊度，轉(zhuǎn)動曲軸兩圈檢查正時(shí)記號是否準(zhǔn)確，無誤即完成安裝。

如何更換正時(shí)皮帶?

1、拆。轉(zhuǎn)動曲軸皮帶輪，將皮帶輪缺口和機(jī)油泵外殼凸點(diǎn)處對正，調(diào)好正時(shí)點(diǎn);拆卸曲軸皮帶輪螺栓和曲軸皮帶輪;拆卸正時(shí)皮帶下蓋和導(dǎo)輪;拆正時(shí)皮帶張緊輪，卸皮帶;

2、裝。裝配皮帶時(shí)必須拉緊皮帶不能松弛，對好正時(shí)點(diǎn)后用內(nèi)六角扳手調(diào)好指針緊固張緊輪，用套筒盤曲軸順時(shí)針盤車對兩次正時(shí)點(diǎn)確保準(zhǔn)確后為止。

先安裝張緊輪，調(diào)至最松位置，內(nèi)角孔調(diào)節(jié)位置標(biāo)記口相對180°;安裝皮帶，調(diào)節(jié)張緊輪，調(diào)的時(shí)候張緊輪缺口下端對準(zhǔn)指針，然后擰緊螺栓;裝配正時(shí)皮帶罩，先裝中間鐵罩，然后裝上下罩，按順序裝好發(fā)電機(jī)皮帶輪、張緊輪與皮帶。

換正時(shí)皮帶多少錢?

正時(shí)皮帶長期處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，難免會有磨損，屬于消耗品;而且皮帶是橡膠制品，橡膠使用時(shí)間長了會自然老化，表面會硬化，出現(xiàn)裂紋，如果繼續(xù)長時(shí)間使用而有未能及時(shí)更換，可能會發(fā)生斷裂現(xiàn)象。皮帶一旦斷裂，發(fā)動機(jī)會產(chǎn)生異響，車輛熄火，而且會頂氣門，嚴(yán)重的更會造成發(fā)動機(jī)部件損傷，發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障或損失，導(dǎo)致汽車不能正常使用。

總結(jié)：汽車正時(shí)皮帶一般3-5年或8-10萬公里左右更換一次，具體的更換時(shí)間建議參考車輛保養(yǎng)手冊，但也需要看汽車的實(shí)際使用情況。