現(xiàn)代勝達(dá)2023款，是目前得到很多人喜歡的車型，前臉采用分體式LED大燈，雙進(jìn)氣格柵分別以貫穿式啞光鍍鉻飾條和銀色裝飾護(hù)板形成上下點綴，共同塑造出家族式時尚動感前臉，配合凌厲修長的引擎蓋線條，帶來強(qiáng)大的視覺沖擊，使整車在陽光下更顯質(zhì)感。那價格多少呢?快來讓我們一起了解看看吧!

本文目錄

1、現(xiàn)代勝達(dá)2023款價格多少?

2、現(xiàn)代勝達(dá)2023款怎么樣?

3、現(xiàn)代在品牌上有什么優(yōu)勢?

現(xiàn)代勝達(dá)2023款價格多少?

2022年9月北京現(xiàn)代官方宣布第四代勝達(dá)旅行家正式上市，新車共推出6款配置車型，售價區(qū)間為20.28-26.98萬元，新款勝達(dá)旅行家是一款2+2+2的六座座椅布局SUV，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+8AT變速箱動力總成。

現(xiàn)代勝達(dá)2023款怎么樣?

2023款現(xiàn)代勝達(dá)采用了全新的設(shè)計語言，多邊形進(jìn)氣格柵搭配全新造型的黑色蜂窩狀中網(wǎng)，看起來更加年輕化，兩側(cè)的大燈組采用了流行的分體式設(shè)計，除入門級車型外，新車大燈均采用LED光源，支持大燈高度調(diào)節(jié)和延時關(guān)閉，部分車型提供自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能，前包圍區(qū)域采用了梯形設(shè)計并使用了銀色護(hù)板和黑色中網(wǎng)，造型相較老款層次感更明顯，車側(cè)造型沒什么變化，貫穿式腰線從前翼子板延伸至尾燈區(qū)域，讓車身看起來非常修長，車窗四周及D柱、側(cè)裙的銀色裝飾讓車身看起來更加精致。新車輪轂造型延續(xù)了現(xiàn)款車型的五輻式設(shè)計，樣式比較運(yùn)動，車尾頂配配有小型擾流板，配合雙邊兩出排氣設(shè)計，營造出不錯的運(yùn)動感。異形設(shè)計的尾燈使用了透明燈罩，看起來很精致。后包圍同樣使用了銀色護(hù)板裝飾，和車頭形成了呼應(yīng)。

2023款現(xiàn)代勝達(dá)內(nèi)飾部分的變化比較明顯，最吸引眼球的部分是中控臺的下方布局，和上方的布局完全分開，形成上下雙層的獨(dú)立設(shè)計，這種風(fēng)格類似帕里斯帝，豪華感明顯提升，上層區(qū)域保留了大面積物理按鍵，令操作更為便捷;下層則為中空的大尺寸儲物空間，提升了前排儲物能力，此外新車還更換了尺寸更大的中控臺液晶屏，由現(xiàn)款的10.25英寸提升到12.3英寸。

現(xiàn)代在品牌上有什么優(yōu)勢?

北京現(xiàn)代汽車有限公司(BEIJING-HYUNDAI AUTO，簡稱“北京現(xiàn)代”)，于2002年10月18日成立，是中國加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟(jì)的龍頭項目和示范工程。

歷經(jīng)約17年的發(fā)展，北京現(xiàn)代已構(gòu)建起百萬產(chǎn)銷體系，產(chǎn)品線涵蓋了A0級、A級，B級及SUV等主流細(xì)分市場，產(chǎn)銷累計超過600萬輛，實現(xiàn)銷售總收入超過6000億元，納稅超過800億元，帶動就業(yè)超過20萬人，為北京市經(jīng)濟(jì)增長，為中國汽車工業(yè)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)，被譽(yù)為中韓經(jīng)貿(mào)合作的典范。

2017年9月28日，全球權(quán)威的市場調(diào)研機(jī)構(gòu)J.D. Power發(fā)布了2017年中國新車質(zhì)量研究(IQS)報告，北京現(xiàn)代奪得了質(zhì)量冠軍。

總結(jié)：北京現(xiàn)代新款勝達(dá)旅行家售價區(qū)間20.28萬-26.98萬元。此次升級，新車針對格柵、尾燈燈罩，以及配置上進(jìn)行升級。