東風(fēng)風(fēng)神品牌，東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下自主中高端品牌，在東風(fēng)自主乘用車事業(yè)中居于核心地位，產(chǎn)品開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)全面對(duì)標(biāo)主流合資品牌，匯集東風(fēng)最優(yōu)研發(fā)資源。而東風(fēng)汽車集團(tuán)是中央直管的特大型汽車企業(yè)，是中國汽車行業(yè)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈最齊全、產(chǎn)品陣營最豐富的汽車企業(yè)之一。從廠家的硬實(shí)力層面分析，東風(fēng)奕炫質(zhì)量會(huì)是不錯(cuò)的。那價(jià)格多少呢?具體知識(shí)介紹如下!

本文目錄

1、全新奕炫馬赫版報(bào)價(jià)多少?

2、全新奕炫馬赫版怎么樣?

3、風(fēng)神奕炫車問題有哪些?

4、東風(fēng)風(fēng)神奕炫用本田發(fā)動(dòng)機(jī)嗎?

全新奕炫馬赫版報(bào)價(jià)多少?

奕炫是東風(fēng)風(fēng)神非常重要的產(chǎn)品序列，已衍生出了奕炫MAX和奕炫GS等多款車型，如今奕炫迎來了上新。日前，網(wǎng)通社從東風(fēng)風(fēng)神官方獲悉，東風(fēng)風(fēng)神全新奕炫馬赫版正式上市，這款新車搭載了馬赫系列發(fā)動(dòng)機(jī)，外觀在細(xì)節(jié)上發(fā)生了改變，內(nèi)飾則全面換新，更符合年輕人的審美。全新奕炫馬赫版共推出了五款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為6.49萬-9.39萬元。

在上市之際，東風(fēng)風(fēng)神為這款新車推出了金融禮、智聯(lián)禮、增購禮和質(zhì)保禮，其中包括：2000元增購補(bǔ)貼、全系十年不限里程質(zhì)保、5年免費(fèi)基礎(chǔ)服務(wù)流量和5年藍(lán)牙鑰匙等。

全新奕炫馬赫版怎么樣?

全新奕炫馬赫版的外觀繼承了現(xiàn)款車型大部分的元素，但在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了很多修改，使得這款新車看起來更加動(dòng)感和年輕化。比如說：新車的中網(wǎng)采用了賽道旗數(shù)字格柵的設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠等地方還使用了黑色的線條進(jìn)行點(diǎn)綴。當(dāng)然，被熏黑的前后燈組、輪圈、外后視鏡和車門把手必不可少。

在車身尺寸上，這款新車的長/寬/高分別為4670/1812/1490毫米，軸距為2680毫米，定位于緊湊型轎車。來到車尾，全新奕炫馬赫版還采用了貫穿式的尾燈、造型比較夸張的黑色尾翼和雙邊共四出的排氣布局，來進(jìn)一步的營造全新奕炫馬赫版的運(yùn)動(dòng)氛圍。

車內(nèi)則給人一種煥然一新的感覺，官方稱其為“電競座艙”，內(nèi)飾的撞色搭配看起來很有活力，且位于中央的13英寸縱置屏幕也很吸睛，帶來了不錯(cuò)的科技感。車機(jī)系統(tǒng)搭載的是WindLink X 2.0系統(tǒng)，支持豐富的車聯(lián)網(wǎng)功能，并可通過OTA進(jìn)行升級(jí)。在其它配置上，全新奕炫馬赫版還具有透明底盤、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、LED遠(yuǎn)近光燈、自動(dòng)頭燈、外后視鏡加熱和定速巡航等配置。

在動(dòng)力方面，全新奕炫馬赫版提供了1.5L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率92kW，峰值扭矩158N·m，匹配的是5MT手動(dòng)和6DCT雙離合器變速箱;1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145kW，峰值扭矩300N·m，匹配6DCT雙離合器變速箱。

風(fēng)神奕炫車問題有哪些?

如果從消費(fèi)者用車反饋方面來講，總體上東風(fēng)奕炫質(zhì)量可靠性是可以令人接受的。但依舊存在影音系統(tǒng)故障、車鑰匙故障、車載互聯(lián)故障、銷售承諾不兌現(xiàn)、車身不平整、提不到車、出售問題車、跑偏、車輪異響等等問題，會(huì)發(fā)現(xiàn)除了車輛本身缺點(diǎn)外，經(jīng)銷商端的服務(wù)質(zhì)量也是消費(fèi)者不滿意的原因之一。因此東風(fēng)風(fēng)神汽車不僅要在產(chǎn)品質(zhì)量可靠性上爭取長足進(jìn)步，經(jīng)銷商的服務(wù)體系也需要整理整頓。

1、外觀設(shè)計(jì)不夠高級(jí)。外觀好不好看蘿卜青菜各有所愛，小伙伴自行評(píng)判就行。但是，大面積進(jìn)氣格柵、凌厲的直線條、大尺寸輪轂、貫穿式的尾燈燈組等等主流元素，把它用在東風(fēng)奕炫身上的時(shí)候，真的有一種用力過猛的廉價(jià)感和笨拙感，像是拿了兩大王四條二卻打出農(nóng)民殺馬特的氣質(zhì)。

2、變速器表現(xiàn)不好。發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)是不錯(cuò)，可是其六速雙離合器變速箱的表現(xiàn)一塌糊涂，低速頓挫，大動(dòng)力請(qǐng)求頓挫，并且動(dòng)力響應(yīng)性慢，動(dòng)力延遲也明顯。導(dǎo)致剎車也不夠線性，因?yàn)樽兯傧湓趧x車過程中升降擋有明顯拖拽感。

3、懸掛濾震表現(xiàn)比較糟糕。前懸掛和后懸掛減震器軟硬存在明顯區(qū)別，是一種前軟后硬的狀態(tài)，在經(jīng)過一些不平路面的時(shí)候前后動(dòng)態(tài)完全脫節(jié)，壓過減速帶車尾有明顯拋跳的感覺。如果是快速過彎，一臺(tái)民用前置前驅(qū)車居然呈現(xiàn)出來的動(dòng)態(tài)是甩尾，這是由于前懸側(cè)傾嚴(yán)重，后懸抓地不足，往往后輪更快突破輪胎的抓地力極限，因此會(huì)存在一定的不安感。

4、燃油經(jīng)濟(jì)性比較差。城市油耗接近10L每百公里，高速油耗8.6L每百公里。在2022年這個(gè)時(shí)間段城市油耗超過10L的A級(jí)車幾乎沒有了，換言之東風(fēng)奕炫可能是同級(jí)別最費(fèi)油的車。

東風(fēng)風(fēng)神奕炫用本田發(fā)動(dòng)機(jī)嗎?

東風(fēng)風(fēng)神奕炫目前提供了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)分別為DFMC10TDS(1.0T)和DFMA15T(1.5T)。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都是東風(fēng)自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，并由東風(fēng)動(dòng)力總成工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)，是完完全全的國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。

東風(fēng)風(fēng)神奕炫的底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)都是純國產(chǎn)的，底盤來自于CMP平臺(tái)。6速濕式變速箱來由格特拉克(江西)傳動(dòng)系統(tǒng)有限公司生產(chǎn)，技術(shù)源自于德國格特拉克。

1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大能提供125馬力和196牛米扭矩，這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)對(duì)于一臺(tái)1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)來說表現(xiàn)不錯(cuò)，最重要的是1500轉(zhuǎn)左右渦輪已經(jīng)介入，最大扭矩能直接持續(xù)至4500轉(zhuǎn)，相信偏向于低扭的調(diào)教會(huì)令奕炫在城市道路中行駛不會(huì)太過吃力。比較可惜的是，這臺(tái)1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸機(jī)，前景不太看好。

1.5T最大馬力為150匹，最大扭矩為230牛米。單看參數(shù)這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有太大競爭力，畢竟主流1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)都能做到170匹以上的動(dòng)力輸出(部分甚至能做到190匹)，扭矩能達(dá)到250牛米左右。

總結(jié)：東風(fēng)風(fēng)神全新奕炫馬赫版將于10月29日上市。新車在整體造型上進(jìn)行升級(jí)，外觀較之前更為犀利，貫穿式大燈具有辨識(shí)度。另外，該車游戲手柄方向盤等裝備的加入更顯運(yùn)動(dòng)轎跑魅力。