奔馳AMG EQS 53，新車基于梅賽德斯-奔馳 EQS的EVA2平臺(tái)打造而來，并換裝了AMG御用的前/后軸電機(jī)，全面強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)屬性。作為AMG首款純電車型，其有著極致的性能表現(xiàn)、超主流的快充技術(shù)和續(xù)航表現(xiàn)，都讓AMG EQS 53擁有著成為當(dāng)下運(yùn)動(dòng)高性能電動(dòng)車領(lǐng)軍者的超強(qiáng)實(shí)力。那價(jià)格多少呢?快來讓我們一起了解看看吧!

本文目錄

1、奔馳AMG EQS 53價(jià)格多少?

2、奔馳AMG EQS 53怎么樣?

3、奔馳AMG什么檔次?

奔馳AMG EQS 53價(jià)格多少?

2022年5月28日，奔馳汽車在2022粵港澳大灣區(qū)車展上帶來了AMG EQS 53 4MATIC+，并公布了新車的官方指導(dǎo)價(jià)，為174.56萬元。作為奔馳EQS的AMG高性能版本，AMG EQS 53 4MATIC+定位為豪華純電動(dòng)中大型車。

奔馳AMG EQS 53怎么樣?

外觀方面，AMG EQS 53 4MATIC+基本沿用了EQS的外觀輪廓設(shè)計(jì)，在細(xì)節(jié)上加入了更多彰顯運(yùn)動(dòng)的元素。日間行車燈貫穿前臉，14條直瀑式鍍鉻裝飾條符合奔馳AMG系列車型的外觀設(shè)計(jì)，”AMG”銘牌鑲嵌其中。前包圍兩側(cè)加入了造型夸張的導(dǎo)流槽，可以為前制動(dòng)提供更加高效的散熱，前包圍中部的格柵能夠?qū)⒖諝庖龑?dǎo)至底盤電池組，為電池組提供充足的散熱。

車側(cè)出現(xiàn)的“4MATIC+”字樣說明了它的四驅(qū)動(dòng)力布局。AMG EQS 53 4MATIC+搭載由AMG專門調(diào)校的自適應(yīng)空氣懸掛，標(biāo)配19英寸輪圈，最大可以選裝22英寸輪圈。輪胎采用與米其林合作開發(fā)的電動(dòng)車專屬高性能輪胎，能夠在抓地力和電動(dòng)效能之間取得平衡。車尾依然采用貫穿式尾燈，鴨翼設(shè)計(jì)在延展視覺寬度的同時(shí)優(yōu)化了整車的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。

動(dòng)力方面，AMG EQS 53 4MATIC+提供470kW的最大功率，峰值扭矩為950Nm，0-100km/h加速僅需3.5秒。AMG EQS 53 4MATIC+搭載與普通EQS相同的107.8kWh電池組，續(xù)航里程為601km。

奔馳AMG什么檔次?

奔馳的AMG是Aufrecht Melcher Grossaspach的縮寫，其中A和M分別是創(chuàng)始人Hans Werner Aufrecht以及Erhard Melcher的姓氏縮寫，G是Aufrechtt的出生地以及AMG公司總部地址Grossaspach(格羅薩斯帕赫)的縮寫。

AMG公司成立于1967年，1990年戴姆勒-奔馳與AMG簽訂了合作協(xié)議，AMG專門為奔馳打造高性能車型。1993年，雙方合作的第一款車C36 AMG正式誕生。從2000年至2005年，AMG與奔馳的關(guān)系由合作慢慢轉(zhuǎn)變?yōu)楹喜?，最后AMG成為了戴姆勒集團(tuán)的一部分。

AMG系列車型是在奔馳基礎(chǔ)車型上進(jìn)行改進(jìn)，改進(jìn)的方面包括空氣動(dòng)力學(xué)、動(dòng)力、傳動(dòng)、制動(dòng)、電子設(shè)備、內(nèi)飾等方面， 讓車輛擁有更加強(qiáng)悍的性能。AMG車型的每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都是一人一機(jī)，這種超跑級(jí)別的待遇是所有AMG車主炫耀的資本，因此奔馳的AMG系列是要比普通奔馳再高一個(gè)檔次的，價(jià)格自然就更貴。

而且不像奧迪與寶馬隨意將自己的高性能車型外觀件用在普通車型上，奔馳強(qiáng)烈地希望消費(fèi)者不要將普通奔馳與AMG聯(lián)系起來，避免拉低AMG的檔次。從這一方面就能看出，為什么在BBA里面，奔馳一直都要比其他兩者更加高級(jí)。

總結(jié)：奔馳AMG EQS 53新車在EQS SUV的基礎(chǔ)上加入了更多符合AMG的設(shè)計(jì)元素，這些設(shè)計(jì)元素讓新車看起來更加運(yùn)動(dòng)。