近日，奇瑞高端品牌星途宣布，由星途M3X火星架構(gòu)2.0打造的全新SUV星途瑤光正式開啟預(yù)售，此次新車率先推出兩驅(qū)優(yōu)享版與四驅(qū)優(yōu)享版兩個版本車型，預(yù)售價為16.78萬元和17.98萬元。相關(guān)知識介紹如下!

本文目錄

1、星途瑤光報價多少?

2、星途瑤光怎么樣?

3、星途雄獅生態(tài)智能化再次升級?

星途瑤光報價多少?

1月30日，星途瑤光正式公布預(yù)售，兩款車型的預(yù)售價區(qū)間為16.78-17.98萬元，新車基于星途M3X火星架構(gòu)2.0打造。同時，官方推出了訂金2000元抵4000元;舊車置換至高補貼10000元;金融貸款貼息7000元;價值5000元珊瑚紅真皮座椅;購車享首任車主整車終身質(zhì)保等預(yù)售政策。

星途瑤光怎么樣?

星途瑤光不論在外觀還是品質(zhì)上的表現(xiàn)都是不錯的，外觀設(shè)計的更加貼合年輕人的審美，并且16.78萬元起的預(yù)售價也能讓人接受。目前只是推出了優(yōu)享版的車型，后續(xù)可能還會有更多的驚喜，一起期待下星途瑤光的后續(xù)表現(xiàn)吧。

星途瑤光定位為一款中型SUV，延續(xù)星途AtlantiX概念車的設(shè)計，造型前衛(wèi)時尚，配備貫穿式LED燈帶，中網(wǎng)采用大面積菱形無邊界式設(shè)計，兩側(cè)的散熱開口設(shè)有LED光源，整體看起來更加時尚。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4781/1920/1671mm，軸距為2815mm。

車身側(cè)面，新車的車身線條流暢，一條平直的腰線貫穿整個車身，配備隱藏式門把手、低風(fēng)阻五輻式輪圈、懸浮式車頂。新車的尾部設(shè)計極具層次感，采用時下流行的貫穿式尾燈組，與前大燈相呼應(yīng)，運用雙邊四出圓形排氣布局，進一步提升了運動感。

內(nèi)飾方面，星途瑤光內(nèi)飾設(shè)計簡約、時尚，配備了24.6英寸曲面雙聯(lián)屏和雙輻式平底方向盤，在中控臺區(qū)域保留了一些按鍵旋鈕。此外，新車搭載高通8155智能座艙芯片，內(nèi)置雄獅智云5.0。在智能駕駛方面，新車搭載了AVP自主代客泊車、NOC導(dǎo)航輔助駕駛等21項ADAS基礎(chǔ)功能以及11項高階智能輔助駕駛功能。

動力方面，星途瑤光將搭載2.0TGDI發(fā)動機，最大功率為192kW(261馬力)，最大扭矩400Nm，百公里加速度達到8.6秒，WLTC工況油耗為7.5L/100km。

星途雄獅生態(tài)智能化再次升級?

作為奇瑞品牌謀求向上發(fā)展的一枚重要“棋子”，星途汽車從發(fā)布之日起就肩負了非常重要的使命。在誕生至今的這三年間，不僅產(chǎn)品線不斷豐富，身為“理工男“的他們也始終把新技術(shù)研發(fā)看作非常重要的發(fā)力點。

在2022年9月的奇瑞科技日中，“瑤光2025”科技戰(zhàn)略正式發(fā)布，內(nèi)中包含火星架構(gòu)、星核動力、雄獅智能、銀河生態(tài)四大技術(shù)領(lǐng)域。既然稱之為生態(tài)，這自然就代表著此次揭秘的“雄獅生態(tài)2023”并不僅僅是針對某一個領(lǐng)域，而是包括了智能座艙、智能駕駛、數(shù)據(jù)安全以及數(shù)據(jù)分析等多個維度的集成概念。

這是一臺基于火星架構(gòu)2.0所打造的全新產(chǎn)品，為推動品牌進一步向上發(fā)展起到關(guān)鍵作用。而在這臺新車上，剛剛提到的“雄獅生態(tài)2023”也將首次正式落地。在最為關(guān)鍵的智能座艙部分，星途瑤光將會使用雙12.3英寸屏幕+驍龍8155芯片的硬件組合，同時內(nèi)置Android11操作系統(tǒng)。并且得益于芯片算力，也可以很好地解決安卓系統(tǒng)車機啟動普遍偏慢的問題。據(jù)官方所說，瑤光車機系統(tǒng)僅需要4秒就可以完成開機，5秒完成身份識別與個性化主動問候。這種感知就好比是將電腦操作系統(tǒng)從機械硬盤轉(zhuǎn)移到了固態(tài)硬盤之中，可以直接感受到系統(tǒng)在啟動時的提速。

一直以來，安卓車機系統(tǒng)在開放性、應(yīng)用程序豐富程度以及移動生態(tài)建設(shè)上都具有著一定的優(yōu)勢。而“雄獅生態(tài)”則在此基礎(chǔ)上，針對用戶的使用場景進行了更深一步設(shè)計。首先，該系統(tǒng)按照功能統(tǒng)一了軟件的入口。比如把很多在線的音頻有聲書內(nèi)容進行統(tǒng)一，讓用戶無需通過APP之間的不斷切換就能夠享受到自己想聽的內(nèi)容;把停車、加油、美食、景點等出行服務(wù)全部統(tǒng)一到地圖入口，通過語音交互就可以找到相應(yīng)功能。此外，還包括將不同軟件多樣的登陸方式統(tǒng)一到賬號生態(tài)之中，讓日常使用更為簡便。

除車機系統(tǒng)的優(yōu)化外，星途瑤光還將會使用最新一代HMI3.0交互語言，擁有著清新、簡約的設(shè)計風(fēng)格以及非常立體的3D顯示效果，并且該交互語言還具備多種主題以及晝夜模式，而更多互動的玩法也將留給未來的車主們進行探索。

在諸多車企爭相發(fā)力的語音識別方面，應(yīng)用了“雄獅生態(tài)”的星途瑤光也具有著很多的看點。該車不僅具備精準(zhǔn)的四音區(qū)識別能力，而且還可以在30秒內(nèi)實現(xiàn)20條以上的語音連續(xù)輸入，連續(xù)執(zhí)行，包括對座椅角度以及舒適性配置的調(diào)節(jié)。同時還支持方言識別與聲音復(fù)刻，在一分鐘內(nèi)即可錄入10條家人的聲音，此后在駕駛途中就可以聽到來自家人的語音播報，隨時享受陪伴。

然而相比于駕駛者主動去請求車輛功能，某些功能的自動實現(xiàn)往往更能凸顯一臺車在智能化方面的功底，而這將很大程度上基于駕駛員檢測系統(tǒng)來實現(xiàn)。在這臺星途瑤光中，同樣可以通過攝像頭捕捉駕駛員的動作，通過算法解讀駕駛員的情緒。除了可以在打電話時調(diào)低音量、吸煙時打開車窗外，該系統(tǒng)還會根據(jù)你的情緒主動推送相關(guān)歌單;在屏幕關(guān)閉狀態(tài)下，注視屏幕一秒將會自動點亮。此外，還可以將氛圍燈、空調(diào)、音響以及遮陽簾進行聯(lián)動，實現(xiàn)多種主題模式，滿足不同場景的使用需求。除此之外，這臺星途瑤光還將配備50w快充、AR-HUD以及來自索尼的14揚聲器音響系統(tǒng)。

星途瑤光還將擁有超級ID功能，可實現(xiàn)“一人多車、一車多人”跨車登陸，在與朋友互換開車時，可切換至自己的賬號，同步自己的車輛設(shè)置，無需改變原有的出行習(xí)慣。

在目前版本下，“雄獅生態(tài)2023”將會使用雄獅智云5.0智能座艙系統(tǒng)，不過在未來將會通過OTA升級的形式在2024年與2025年完成系統(tǒng)向“6.0”、“7.0”的跨越。屆時，整臺車所實現(xiàn)的功能將會得到進一步擴展，這種可成長的生態(tài)系統(tǒng)也能夠更好地讓老車主享受到最新的科技功能。

在智能駕駛方面，“雄獅生態(tài)2023”也包含了駕駛與泊車兩個維度。首先在駕駛層面，星途瑤光搭載了地平線J3芯片，基于現(xiàn)有的雷達與攝像頭技術(shù)實現(xiàn)NOC導(dǎo)航輔助駕駛功能，精度達到車道級，支持自動超車變道、自動調(diào)節(jié)巡航車速、自動上下匝道和切換高速。而就目前了解到的消息來看，未來星途旗下車型也將會加入激光雷達，但具體的硬件供應(yīng)商與算力部分還有待進一步公布。

此外，奇瑞集團最新的AVP代客泊車功能也將在星途瑤光車型上首發(fā)，可通過手機實現(xiàn)一鍵泊入，一鍵泊出。不過我們目前還不清楚系統(tǒng)的完善程度以及最終的使用體驗究竟如何。

總結(jié)：星途瑤光作為星途品牌的旗艦SUV，瑤光肩負著星途品牌戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重任，也將代表著品牌未來的設(shè)計方向。