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林肯Z新款圖片與報(bào)價(jià) 25.28萬(wàn)起中型轎2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

來(lái)源:科技大咖網(wǎng)(csjwsm.cn)    時(shí)間:2022-12-05 21:36

林肯Z,可以看作是2021年上海車(chē)展上發(fā)布的林肯Zephyr Reflection概念車(chē)的量產(chǎn)版,此次林肯Z的上市也填補(bǔ)了自MKZ及大陸停售后林肯在國(guó)內(nèi)轎車(chē)市場(chǎng)上的空缺,進(jìn)一步豐富了林肯在中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品線。那價(jià)格多少呢?快來(lái)讓我們一起了解看看吧!

本文目錄

1、林肯Z新款價(jià)格多少?

2、林肯Z新款怎么樣?

3、林肯Z對(duì)比凱迪拉克CT5哪款好?

林肯Z新款價(jià)格多少?

日前長(zhǎng)安林肯正式公布了旗下全新中型轎車(chē)——林肯Z的官方指導(dǎo)價(jià),新車(chē)共推出7款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為25.28-34.08萬(wàn)元。此外,購(gòu)買(mǎi)林肯Z的用戶還可享受5年或14萬(wàn)公里原廠質(zhì)保和6個(gè)月“智能輔助駕駛包”免費(fèi)訂閱權(quán)益。

林肯Z新款怎么樣?

林肯Z定位為豪華中型轎車(chē),其車(chē)身尺寸為4982*1865*1485mm,軸距達(dá)到了2930mm,相對(duì)于國(guó)內(nèi)同級(jí)別豪華品牌競(jìng)品,林肯Z在車(chē)身尺寸上有一定優(yōu)勢(shì)。

外觀方面,主打運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的i酷和豪華取向的i享兩種不同設(shè)計(jì)風(fēng)格的車(chē)型在車(chē)身外觀顏色(各提供5種不同車(chē)身顏色)、中網(wǎng)造型、前后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)、輪圈樣式、飾條風(fēng)格以及內(nèi)飾顏色等方面都有著較大差異,完全可以覆蓋不同審美取向的消費(fèi)者對(duì)于車(chē)輛顏值的需求。

進(jìn)入車(chē)內(nèi),林肯Z的12.3英寸儀表屏和27英寸貫穿屏絕對(duì)是最吸睛的元素,27英寸大屏集成了林肯星云人機(jī)交互系統(tǒng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等功能,還可以實(shí)現(xiàn)主副駕分屏顯示互不干擾,屏幕上方還配備提供人臉識(shí)別、疲勞駕駛監(jiān)測(cè)的攝像頭。

配置方面,林肯Z提供第四代SYNC+智能互聯(lián)系統(tǒng)、分段式全景天窗、電動(dòng)遮陽(yáng)簾、128色車(chē)內(nèi)氛圍燈、24向電動(dòng)調(diào)節(jié)真皮座椅、通風(fēng)加熱、電動(dòng)腰托/按摩、后排獨(dú)立空調(diào)、13聲道銳威音響等非常豐富的舒適及娛樂(lè)配置。

動(dòng)力方面,林肯Z全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8速手自一體變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率181kW(246馬力),峰值扭矩376Nm,車(chē)輛提供運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)能三種駕駛模式,官方給出的0-100km/h加速時(shí)間為6.8秒。

林肯Z對(duì)比凱迪拉克CT5哪款好?

作為美系陣營(yíng)中的兩大主力,兩車(chē)的取向截然不同,林肯Z更注重優(yōu)雅,而凱迪拉克CT5的關(guān)鍵詞是動(dòng)感。林肯Z的外觀打破了家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言的束縛,更具開(kāi)創(chuàng)性,甚至有不少朋友認(rèn)為它是一款新能源產(chǎn)品。凱迪拉克CT5頂配的格柵、輪圈、剎車(chē)卡鉗、尾燈、擾流板等都與其他車(chē)型有所不同,同樣能讓你一眼看出它的與眾不同。

在整體配置豐富度上,兩車(chē)表現(xiàn)相近又各有側(cè)重。林肯Z的舒適性配置有一定優(yōu)勢(shì),另外它的大屏確實(shí)很吸引人,而凱迪拉克CT5的安全性配置更全面,車(chē)機(jī)支持手機(jī)互聯(lián)也算一大亮點(diǎn),不過(guò)沒(méi)有全車(chē)車(chē)窗一鍵升降確實(shí)不太符合身價(jià)。

參數(shù)方面,林肯Z的最大馬力和最大功率比起凱迪拉克CT5分別大了7kW和26Nm,動(dòng)力上的差距也直接體現(xiàn)在了“零百”成績(jī)上。不過(guò)凱迪拉克CT5的后驅(qū)設(shè)定會(huì)吸引一眾關(guān)注駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者,高配車(chē)型增加的MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛、后橋限滑差速器更是同價(jià)位很難見(jiàn)到的。

從靜態(tài)角度來(lái)看,林肯Z和凱迪拉克CT5都是充滿性價(jià)比且富有個(gè)性的車(chē)型,前者講究新穎設(shè)計(jì),后者追求操控底子,與“34C”相比,它們的配置足夠豐富,雖然品牌影響力和后期保值率略遜一籌,但是要論綜合實(shí)力,它們并不怯場(chǎng)。目前凱迪拉克CT5的優(yōu)惠相當(dāng)可觀,而林肯Z還處于預(yù)售階段,具體讓利幅度幾何要等到它正式上市后再見(jiàn)分曉了。

總結(jié):林肯Z作為一種豪華汽車(chē),其配置是很高的,大家要是感興趣的話不妨了解看看!

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