眾所周知，在2023年中國汽車市場，插電式混動仍是一片藍(lán)海，具有較大的增長空間。在比亞迪DM-i大獲成功之后，吉利、長城、長安等中國品牌均加速了插電式混動車型的布局。長安全面推出插電混動車型，產(chǎn)品的綜合實(shí)力表現(xiàn)不俗，同時(shí)，定價(jià)也與競爭對手實(shí)現(xiàn)了錯位競爭。相關(guān)知識介紹如下!

本文目錄

1、長安UNI-V/K智電iDD報(bào)價(jià)多少?

2、長安UNI-V/K怎么樣?

3、長安K智電iDD怎么樣?

長安UNI-V/K智電iDD報(bào)價(jià)多少?

2月24日，長安汽車旗下長安智電iDD煥新產(chǎn)品——UNI-K智電iDD、UNI-V智電iDD正式上市。其中，UNI-V智電iDD共推出2款車型，售價(jià)區(qū)間14.49-15.99萬元;UNI-K智電iDD共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間18.79-21.59萬元。兩款車型都搭載了長安智電iDD混動技術(shù)，在燃油經(jīng)濟(jì)性上有大幅提升。

不僅如此，長安汽車專門為購買長安UIN-V 智電iDD的消費(fèi)者推出了一系列購車權(quán)益，其中超值現(xiàn)金禮為前1萬名購車用戶贈送5000元現(xiàn)金，限時(shí)優(yōu)惠價(jià)13.99萬元起，然后還提供了最高6000元的置換補(bǔ)貼和2000元的增購補(bǔ)貼。

如此算來，再加上長安UIN-V 智電iDD新能源身份免購置稅，最終落地下非常具有競爭力，在價(jià)格上基本做到了可以平替燃油車的存在，輕輕松松就能擁有不輸合資格調(diào)的插混COUPE。

長安UNI-V/K怎么樣?

長安UNI-K 智電iDD延續(xù)了燃油車的設(shè)計(jì)，專屬發(fā)光車標(biāo)、LED大燈、無邊界前臉設(shè)計(jì)等，都十分有辨識度。車身側(cè)面造型流暢下壓，平出式自動感應(yīng)門把手以及大尺寸輪圈和運(yùn)動卡鉗，造型比例協(xié)調(diào)，完全不輸合資進(jìn)口車型。貫穿式尾燈、車頂?shù)闹苿訜?、擾流板，雙邊共兩出排氣等，運(yùn)動感十足。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4865*1948*1690mm，軸距為2890mm。

內(nèi)飾同樣采用了家族化的設(shè)計(jì)，大尺寸液晶儀表和中控屏等，科技感十足。配置方面也絲毫不吝嗇，配備了67英寸全景天窗、索尼高級車載音響系統(tǒng)、AQS內(nèi)外空氣自動循環(huán)系統(tǒng)、IMS智能座艙交互系統(tǒng)等。

長安UNI-K 智電iDD搭載藍(lán)鯨智電iDD插電式混動系統(tǒng)，其中藍(lán)鯨NE1.5T混動專用發(fā)動機(jī)最大功率125kW，峰值扭矩255Nm，電機(jī)最大功率110kW，峰值扭矩330Nm，搭載28.39kWh磷酸鐵鋰電池，NEDC工況下純電續(xù)航里程135km，綜合續(xù)航里程超1000km，饋電油耗5.5L/100km，綜合油耗0.9L/100km。全系車型標(biāo)配6.6kW交流快充和直流快充，30%-80%充電只需要30分鐘，并支持220V家用充電功能。

長安K智電iDD怎么樣?

長安UNI-V 智電iDD延續(xù)長安UNI-V普通燃油版車型的外觀設(shè)計(jì)，無邊界的中網(wǎng)、轎跑式車身、隱藏式門把手、貫穿式尾燈組等，一些經(jīng)典元素均得以保留;區(qū)別在于換裝了雙邊單出的排氣布局，尾部有iDD專屬標(biāo)識。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4680/1838/1435mm，軸距為2750mm。

內(nèi)飾方面同樣延續(xù)燃油車的設(shè)計(jì)，全液晶儀表盤、10.3英寸中控屏、異型方向盤、電子排擋等均得以保留。新車內(nèi)飾配色采用了專屬的暗夜隕石灰和電感科技藍(lán)配色。

動力方面，新車搭載長安智電iDD系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)采用藍(lán)鯨1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率125kW，峰值扭矩260Nm，電機(jī)最大功率125kW，峰值扭矩330Nm，搭載18.4kWh西安眾迪磷酸鐵鋰電池。傳動方面，與之匹配的是藍(lán)鯨六速電驅(qū)變速箱，0-100km/h加速時(shí)間為6.5秒。NEDC工況下純電續(xù)航里程113km，綜合續(xù)航里程1100km，饋電油耗4.2L/100km，綜合油耗0.8L/100km，支持直流快充，30%-80%充電只需要30分鐘。

除了常用的EV、HEV模式，UNI-V 智電iDD內(nèi)置的i-X愛創(chuàng)空間還包含了智能EV、動力澎湃、佛系長續(xù)航、露營4種模式，用戶可根據(jù)自己需求調(diào)節(jié)電量保護(hù)、能量回收強(qiáng)度等駕駛習(xí)慣自定義駕駛模式。

總結(jié)：隨著新能源市場的開速發(fā)展，中國品牌所推出搭載插電式混合動力系統(tǒng)的車型也越來越普及，此次長安汽車UNI-V 智電iDD以及UNI-K 智電iDD在配置以及動力系統(tǒng)方面都有著很強(qiáng)的實(shí)力，并且預(yù)售價(jià)格也有一定的競爭力，相信這兩款車在正式上市時(shí)會給我們足夠大的驚喜。